Ich habe seit ein paar Monaten einen T3 CU, Bj 81. Seit kurzem springt der Gute kalt -nach mehrtägiger Pause- nicht mehr sofort an. Nach dem 3. Anlauf startet er, in viel zu hohen Drehzahlen. Es riecht dann immer stark nach Benzin. Bei einem Blick unter den Wagen stellt man fest, es tropft. Das hört relativ schnell auf und passiert auch nur, wenn er länger stand.
Ich habe mich drunter gelegt und die Benzinpumpe freigelegt. Die Schläuche sind vom Tank und zum Vergaser sitzen super und sind trocken. Nur unten, am Pumpenflansch scheint sie zu lecken. Ich habe dann auch festgestellt, dass die Schrauben der Pumpe nicht ganz fest saßen. Allerdings hat sich nichts geändert, nachdem ich sie angezogen habe.
Nun zu meine...
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