Hallo Leute,
ich bin seit 2 Monaten glücklicher Besitzer einer t3 doka mit dem 1.6D (Sauger) und einer öltenperatur Anzeige von VDO. Das gute Stück zeigt nach dem warm fahren eine Temperatur zwischen 95 und 100 grad an. Heute auf der Autobahn auch mal 105.
jetzt meine Frage! Was ist denn noch sinnvoll?
Vor allem für meinen Zylinderkopf. Der ist nämlich neu und soll es auch erstmal bleiben.
Habt ihr Erfahrungen?
Freue mich aufs fachsimpeln 
Zum Beitrag | Übersicht VW T1, T2 & T3 Forum