Hallo Bullifreunde,
habe schon länger das Problem, dass die Servolenkung (T3 Syncro TD) am Lenkanschlag zu einem lauten Rattern führt und man unwillkürlich sofort zurücklenkt. Schlägt man nicht voll ein ist alles normal, die Lenkung funktioniert einwandfrei und die Staubschutzmanschetten sind trocken. Die Servolenkung wurde vor geschätzten 15 Jahren von einer VW-Werkstatt wegen Undichtigkeit komplett ausgetauscht.
Ich kann im Moment gar nicht sagen, ob dieses Rattern auf beiden Seiten auftritt, oder nur einseitig - meine aber nur einseitig. Wegen diesem unangenehmen Rattern vermeide ich schon automatisch den vollen Lenkeinschlag bis zum Anschlag.
Woher kommt das beschriebene Rattern ...
Zum Beitrag | Übersicht VW T1, T2 & T3 Forum