Überdruck im Kühlsystem = Probelm am Zylinderkopf?
Moin, wir haben uns einen T3 Kastenwagen mit WoMo Ausbau gekauft, es wurde von der Werkstatt ein A.T. Motor AAZ1.9 Diesel TDI verbaut (1,6), mittlerweile der 4. Motor des Wagens (aus einem Golf glaub ich, mit 120.000km), ansonsten alles tiptop.
Nach ca 400km kam es zum ersten Mal zum Kühlwasserverlust (Schläuche abgerutscht), Schellen nachgezogen, 50km erneut : neue Schellen dran, nach ca 500km erneut,
die Werkstatt hat dann auf Garantieleistung neue Edelstahlrohre verlegt (ca 300€ Material, 5 Arbeitsstunden).
Weiterhin ist bei ca 85 km/h laut Anzeige das Ende des grünen Bereichs vom Kühlwasser erreicht (mit voll aufgedrehter ...
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