überholter Typ4 CU lässt sich nicht einstellen

Hallo in die Runde,

ich möchte ein Problem schildern an dem ich bisher keinerlei Lösung finde. Einige Experten sind ja schon mal hier unterwegs.

Der T3 um den es geht ist Baujahr 1980 mit CU Motor und wurde vor etwa zehn Jahren eher zufällig mein eigen. Nun war es aber nötig den Motor zu überholen. Laufleistung geschätzt, da der Tacho ja nur die fünf Stellen hat, etwa 200000 km. Er war auch weiterhin problemlos fahrbar, aber der Ölverlust hauptsächlich zwischen Zylinderfuß und Gehäuse wurde zu massiv. Außerdem war, wohl wie fast immer, die NW eingelaufen. Wenn man dann mal so einen Motor zerlegt wundert man sich wie die Dinger immer noch recht problemlos fahren.

Also habe ich einige Zeit im Netz gestöbert ...