Hallo zusammen,
der JX sprang sehr schlecht an, so dass ich Luft in der Leitung verdächtigt hatte. Nachdem ich zwei!! leckende Diesel-Druckleitungen (dünne Leitungen auf dem Motorblock) endeckt und ausgetauscht habe, dachte ich, dass das Problem behoben sei.
Das Auto springt nicht an, auch nach langem Orgeln nicht mehr.
Jetzt habe ich entdeckt, dass die Dieselpumpe (ESP) undicht geworden ist. Ich hbe an dem angehängten Bild die Stelle markiert, wo es undicht ist. Es tropoft genau aus dem Teil direkt unten . also untere Seite auf dem Motorblock.
Jetzt habe ich dazu 2 Fragen.
1- Kann man nur diesen Teil austauschen? Darauf sehe ich zwei Schrauben. Oder muss man die ganze ESP austauschen ...
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