Hallo!
Bevor ich alles wieder auseinander nehme, kann mir vielleicht jemand einen Tipp geben was ich falsch gemacht habe?
Über den Winter bildete sich im Winterlager rechts unterm Getriebe meines T3 eine Ölpfütze. Schnell war der Simmerring unter dem Antriebswellenflansch am Getriebe als Übeltäter ausgemacht. Diesen habe ich dann mit einer tollen Anleitung aus dem Internet erfolgreich gewechselt. Zumindest dahingehend erfolgreich, dass das getriebe von außen nun wieder trocken war.
Zunächst habe ich die alte Antriebswelle wieder verbaut, weil ich das Auto ca 100 km überführen musste. Neue Antriebswellen waren bereits bestellt. Als ich nun die neuen Antriebswelle...
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