Moin Moin,
ich habe meinen Bulli voriges Wochenende aus dem Winterschlaf geweckt und einige Probleme mit dem Leerlauf bei KALTEM* Motor.
Er dreht auf ca. 2000 - 2400 Umdrehungen hoch (habe leider keinen Drehzahlmesser) und lässt sich nur durch Last, also Gasgeben in eingekuppeltem Zustand, beruhigen. Trete ich aufs Gas und gleichzeitig die Kupplung dreht er nur noch höher.
Ziehe ich den Stecker von der Zigarre ab hört es schlagartig auf und alles ist vollkommen ok, stecke ich den Stecker wieder auf bleibt alles gut.
* Kalt heißt: beim Starten nachdem er über Nacht oder den (Arbeits-)tag stand, außerdem kommts noch auf die Umgebungstemperatur an - morgens ist es heftig, nach de...
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